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Baoji Sino-swiss Titanium Co.,Ltd

RISON TITANIUM M10x125 Abgaskrümmer- & Turboloch-Stehbolzensatz 12-teilig GR5 Titan für Mitsubishi EVO, Toyota 2JZ, Nissan RB26 Downpipe

SKU SSPY-03-F1
$136.00
$67.99
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RISON TITANIUM Pro-Series – M10x1,25 Titan-Auspuff- & Turbo-Stehbolzensatz (12-teiliges Set)
Verabschieden Sie sich vom Albtraum verrosteter, spröder und abgerissener originaler Stahlstehbolzen. Dieser 12-teilige Premium-Satz wurde für japanische Hochleistungsmotoren und Hochleistungs-Turbolader präzisionsgefertigt und besteht aus GR5 (Ti-6Al-4V) Titan in Luftfahrtqualität.
Der M10x1,25-Feingewindestehbolzen hält selbst extremen thermischen Belastungen stand. OEM-Stahlstehbolzen sind ständigen Temperaturwechseln ausgesetzt, was zu Dehnung, Ausfransen und schließlich zu Auspufflecks oder verzogenen Flanschen führt. RISON-Titantehbolzen behalten selbst bei glühenden Rennstreckentemperaturen ihre enorme Zugfestigkeit und bieten dauerhafte, sorgenfreie Klemmkraft, die nicht rostet, festfrisst oder im Motorblock abbricht.
Wählen Sie die Länge passend zu Ihrem genauen Setup:
  • 45 mm Standardlänge (OEM-Ersatz): Die absolut richtige Länge für originale Auspuffkrümmer, Aftermarket-Krümmer mit Standardstärke und JDM-OEM-Ersatzkrümmer.
  • 54 mm verlängerte Länge (für Hochleistungs-Guss-/Turbo-Upgrades): Die unverzichtbare Wahl beim Umstieg auf besonders dicke, im Vakuumverfahren gegossene Auspuffkrümmer, Hochleistungs-Turboadapterflansche oder Hochleistungs-Aftermarket-Turbo-Downpipes/Drop-Pipes, bei denen ein längeres Gewindeeingreifen erforderlich ist, um ein Ausdrehen des Gewindes zu verhindern.
Spezifikationen
Spezifikation Wert
Gewindegröße M10 × 1,25 (Feingewinde / JDM-Automobilstandard)
Längenoptionen 45 mm (Standard-OEM-Passform) / 54 mm (verlängerte Hochleistungs-Passform)
Material GR5-Titanlegierung (Ti-6Al-4V / TC4)
Set-Inhalt 12 Stehbolzen + 12 Muttern + 12 Unterlegscheiben (insgesamt 36 Teile)
Zugfestigkeit ≥900 MPa bis 1050 MPa
Gewindeverfahren 100 % präzisionsgewalzte Gewinde
Korrosionsbeständigkeit 100 % rostfrei & festfressend
Passgenauigkeit & Längenleitfaden (nur M10x1,25)
Bitte überprüfen Sie Ihr Gewindestehbolzen und die Gesamtdicke des Flansches. Dieses Set ist ausdrücklich für folgende Anwendungen geeignet:
  • Mitsubishi Lancer Evolution I-IX (4G63T) & EVO X (4B11T):
    • 45 mm für OEM-/Standard-Auspuffkrümmer und werkseitige Turbo-zu-Krümmer-Verbindungen.
    • 54 mm für besonders dicke Aftermarket-Rohr- oder Vakuum-gegossene Auspuffkrümmer.
  • Toyota Supra / Custom JDM-Umbauten:
    • 45 mm ist der ideale direkte Ersatz für die originalen Auspuffkrümmer-Stehbolzen des Zylinderkopfs (1JZ-GTE / 2JZ-GTE).
  • Nissan GT-R / Silvia (RB26DETT / SR20DET / VG30DETT):
    • 45 mm/54 mm passen für den Anschluss des Turbolader-Turbinengehäuses an den Aftermarket-Downpipe-/Dump-Pipe-Flansch (bitte die Tiefe des originalen Anbauraums prüfen).
  • Honda K-Serie (K20/K24-Turbo-Upgrades):
    • 54 mm passen für Aftermarket-Turbo-zu-Downpipe-Verbindungen mit dickeren Hochleistungsflanschen.
Warum GR5-Titan für Hochtemperaturbereiche unverzichtbar ist
  • Festfressend & rostfrei: Auspuffkomponenten überschreiten regelmäßig 1000°F. Stahl bildet Schuppen und verschweißt mit Aluminium-Zylinderköpfen. RISON-Titan ist zu 100 % korrosionsbeständig und gewährleistet selbst nach Jahren intensiver Rennstreckennutzung eine mühelose Demontage.
  • Schluss mit Auspufftickern: Präzisionsgewalzte Gewinde halten enormen Belastungen stand, ohne sich zu verformen, zu dehnen oder sich herauszudrehen, und dichten Ihre Dichtungen bei hohem Ladedruck einwandfrei ab.
  • 45 % leichter als Stahl: Reduziert das Gewicht im oberen Motorblock und sorgt gleichzeitig für eine aufgeräumtere Motorraumoptik.
Premium-Oberflächenoptionen (11 Ausführungen verfügbar)
  • Mechanisch & sauber: Titan roh
  • Handgeflammte Farbverläufe: Gebranntes Blau (handgeflammt)
  • Spiegelglattes PVD: Gold, Schwarz, Regenbogen, PVD gebranntes Blau
  • Leuchtend elektrochemisch: Grün, Lila, Candy, Blau-Lila, Seeblau
Wichtige Installationsanleitung
  1. Gewinde vorbereiten: Reinigen Sie die Motorlöcher immer mit einem Gewindewindeisen M10x1,25 und Bremsenreiniger, um Kohlenstoffkrusten zu entfernen.
  2. Anti-Festfresser auftragen: Tragen Sie ein hochwertiges Anti-Festfresser auf Nickelbasis nur auf der Motorblockseite auf. Verwenden Sie niemals einen Anti-Festfresser auf Kupferbasis (Gefahr einer galvanischen Reaktion mit Titan).
  3. Nur von Hand einschrauben: Schrauben Sie die Stehbolzen von Hand in den Zylinderkopf, bis sie handfest sind. Verwenden Sie keine Schlagschrauber.
  4. Anziehen & prüfen: Mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe anziehen. Prüfen Sie das Drehmoment nach dem ersten Durchlauf erneut.
Lieferumfang: 12x GR5 Titan M10x1,25 Stehbolzen, 12x passende Muttern, 12x Unterlegscheiben

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Gesamtpreis$109.05

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