RISON TITANIUM Auspuffkrümmer-Stehbolzensatz – M8x1,25x55mm – 12-teiliges Set

Ein 12-teiliges Stehbolzensatz-Set aus Titan für Auspuffkrümmer mit Muttern und Unterlegscheiben. Hergestellt aus GR5-Titan (Ti-6Al-4V) — leichter als Stahl, hochtemperaturbeständig und es rostet nicht und verklemmt sich nicht.

Die Länge von 55 mm ist für Aftermarket-Ansaugkrümmer und Ansaugkrümmer mit Thermodichtungen konzipiert. Die zusätzlichen 10 mm gegenüber dem Standard-Stehbolzen von 45 mm bieten den erforderlichen Gewindeeingriff, wenn die kombinierte Dicke von Flansch und Dichtung größer als ab Werk ist.

Spezifikationen



Spezifikation Wert
Gewindegröße M8 × 1,25
Länge 55mm
Material GR5-Titanlegierung (Ti-6Al-4V / TC4)
Set-Inhalt 12 Stehbolzen + 12 Muttern + 12 Unterlegscheiben (36 Komponenten)
Zugfestigkeit ≥900 MPa
Empfohlenes Anzugsdrehmoment Siehe die Spezifikation Ihres Fahrzeugherstellers
Korrosionsbeständigkeit 100% rostfrei
Packung 12 Sets pro Set

Passform – Honda / Acura

Der M8x1,25-Gewindegang passt für eine Vielzahl von Honda- und Acura-Motoren. Bestätigte Anwendungen umfassen:



Motorenserie Typische Fahrzeuge Jahre
B-Serie (B16 / B18 / B20) Civic EK/EG, Integra DC2, CR-V 1992–2001
D-Serie (D15 / D16) Civic, CRX, del Sol 1988–2000
F-Serie (F20C / F22C - Auspuff) S2000 (AP1/AP2) 1999–2009
H-Serie (H22 / H23) Prelude 1992–2001
K-Serie (Ansaugung mit Thermoscheibe) RSX, Civic Si, TSX —

Wichtiger Hinweis zur Passform: Diese Länge von 55 mm ist speziell für Aftermarket-Ansaugkrümmer, Thermodichtungen/Phenoldichtungen und gestapelte Scheiben-Setups konzipiert. Für serienmäßige Ansaugkrümmer und Auspuffkrümmer/Auspuffrohre ist die 45-mm-Version die Standardpassform.

Warum Titan für Auspuffkrümmer-Stehbolzen?

Hitzebeständig. Titan behält seine Festigkeit bei hohen Temperaturen — wichtig für Auspuffkrümmer-Anwendungen, bei denen Stahlbolzen mit der Zeit nachgeben und verklemmt werden können.

Rostet oder verklemmt sich nie. Titan korrodiert nicht. Das bedeutet, dass Stehbolzen nicht mehr abbrechen und Muttern nicht mehr verklemmt sind, wenn Sie den Krümmer demontieren müssen.

Leicht. Ungefähr 45% leichter als Stahl — eine kleine, aber spürbare Gewichtsreduzierung im oberen Bereich des Motors.

Fest. Gewalzte Gewinde und ≥900 MPa Zugfestigkeit für zuverlässigen Klemmdruck.

Oberflächenoptionen – 12 verfügbar



Oberfläche Verfahren Hinweise
Roh-Titan GR5-Titan, gereinigt und passiviert, ohne Beschichtung Natürliche Metalloptik, keine Farbabweichungen
Flamenblau Manuell mit Flamme anodisiert (Flammenanodisierung) Leichte Farbunterschiede zwischen den Teilen sind normal — jedes Set wird von Hand gefertigt
Gold PVD-Vakuumüberzug Einheitliche Farbe, kratz- und verblasstungsbeständig
Schwarz PVD-Vakuumüberzug Einheitliche Farbe, kratz- und verblasstungsbeständig
Regenbogen PVD-Vakuumüberzug Einheitliche Farbe, kratz- und verblasstungsbeständig
PVD-Flamenblau PVD-Vakuumüberzug Gleiches Verfahren wie Gold/Schwarz/Regenbogen — einheitlich, ohne handgefertigte Abweichungen. Premium-Oberfläche
Grün Standard-Titananodisierung Leuchtende Elektrolytfarbe
Lila Standard-Titananodisierung Leuchtende Elektrolytfarbe
Candy Hochpräzise Anodisierung Tiefere, gesättigtere Farbe
Blauviolett Hochpräzise Anodisierung Tiefere, gesättigtere Farbe
Seeblau Hochpräzise Anodisierung Tiefere, gesättigtere Farbe

Hinweis zur Flamenblau-Oberfläche: Jedes Set wird von Hand mit der Flamme anodisiert, daher sind leichte Farbunterschiede zwischen den Teilen normal und Teil des Charakters. Wenn Sie eine perfekt einheitliche Farbe benötigen, wählen Sie stattdessen PVD-Flamenblau.

Hinweise zur Installation

Installieren Sie Titan-Befestigungselemente nicht trocken.Kaltverschweißen (Galling) kann bei der ersten Installation auftreten und die Gewinde dauerhaft beschädigen.

  1. Reinigen Sie die Krümmer- und Zylinderkopf-Gewinde gründlich mit einem Gewindeschneider und Bremsenreiniger.

  2. Tragen Sie Anti-Seize-Paste auf Nickelbasis nur auf die Stehbolzengewinde auf. Anti-Seize-Paste auf Kupferbasis darf nicht mit Titan verwendet werden (Gefahr der galvanischen Korrosion).

  3. Starten Sie jeden Stehbolzen von Hand, bis er handfest ist. Verwenden Sie niemals eine Schlagschrauber-Pistole, um Titan-Befestigungselemente anzuziehen.

  4. Ziehen Sie das Anzugsdrehmoment mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel gemäß der Spezifikation Ihres Fahrzeugherstellers an.

  5. Überprüfen Sie das Drehmoment nach dem ersten Wärmedurchlauf und erneut nach 50–100 km.

Qualität & Service

  • Hergestellt gemäß ISO9001:2015 & AS9100:2018

  • Mitglied der American Titanium Industry Association

  • Über 60.000 Titan-Befestigungselemente auf Lager — Versand innerhalb von 1–2 Werktagen

  • Anpassungen (Farbe / Größe) möglich — kontaktieren Sie uns

Packung

  • 12 Stk. GR5-Titan-Stehbolzen (M8x1,25x55mm)

  • 12 Stk. GR5-Titan-Muttern

  • 12 Stk. GR5-Titan-Unterlegscheiben

Tipps

  • Die Zollabfertigungsgebühren trägt der Käufer.

  • Wir antworten innerhalb von 24 Stunden. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren.

RISON TITANIUM. Zehn Jahre im Bereich von Titan. Über 60.000 Befestigungselemente auf Lager.

Auspuffkrümmer-Stehbolzensatz aus Titan | M8x1,25x55mm | Aftermarket-Ansaugkrümmer | 12-teiliges Set

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