{"title":"Automotive Titanium Parts","description":"\u003cp\u003eWheel Lug Bolts · Wheel Lug Nuts\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"porsche-titanium-lug-bolts-m14x1-5-20pcs","title":"RISON TITANIUM Boulon de roue M14x1.5 Boulons de roue Porsche Pour 911 Boxster Macan Cayman Paname 20 PIÈCES","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue RISON TITANIUM M14x1.5 – Lot de 20 pièces pour Porsche\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane GR5 de qualité aérospatiale. Siège sphérique R14. Ne rouille jamais.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePrésentation\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eUn lot complet de 20 boulons de roue en titane pour Porsche. Titane GR5 de qualité aérospatiale (Ti-6Al-4V), siège sphérique R14 avec rondelle intégrée, tête hexagonale de 19 mm. Ils sont plus légers que les boulons en acier que vous remplacez, suffisamment résistants pour être utilisés en toute confiance à 120–130 N·m, et ils ne rouilleront pas — sel de route, pluie, poussière de frein, rien n'y fait.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTaille du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eM14 × 1.5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ14mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eType de siège\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSiège sphérique R14 (siège sphérique Φ25mm \/ rondelle intégrée Φ27mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAlliage de titane GR5 (Ti-6Al-4V \/ TC4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur du filetage (B)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e29 \/ 34 \/ 35 \/ 38 \/ 40 \/ 44 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur totale (L)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eB + 30mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eHauteur de l'ensemble de la tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e31mm (siège sphérique 15mm + rondelle 5mm + hexagone 11mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTaille de la douille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eHexagone 19mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouple de serrage recommandé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e120 – 130 N·m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la traction\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e≥900 MPa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e~45% plus léger que l'acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e100% antirouille — insensible au sel de route, à l'humidité et à l'oxydation\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces par lot\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque sur la taille de la douille :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Pour les modèles Porsche 2022+ qui utilisent des boulons d'usine de 17mm (718, 911 992, Taycan, Panamera, Macan, Cayenne), veuillez vérifier votre kit d'outils d'origine et la taille de la douille pour boulon de roue avant de commander. Les boulons de 17mm et 19mm ne doivent pas être mélangés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eGuide des tailles\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLa longueur indiquée est la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003elongueur du filetage (B)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — mesurée du haut du siège sphérique (bord supérieur de la rondelle) jusqu'à l'extrémité des filets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur totale L = B + 30mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur du filetage B\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur totale L\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e29mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e59mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e34mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e64mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e65mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e38mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e68mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e70mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e44mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e74mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eL'ensemble de la tête (siège sphérique + rondelle + hexagone) est fixé à 31mm et ne change pas avec la longueur B.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOptions de couleur\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane brut\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — Titane naturel propre et poli.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement PVD :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Noir \/ Or \/ Arc-en-ciel \/ Bleu brûlé — ultra-dur, résistant aux rayures et à la décoloration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Vert \/ Violet \/ Bleu \/ Candy \/ Bleu lac \/ Bleu violet — finition électrolytique éclatante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque sur la couleur : La couleur réelle peut varier légèrement en raison des réglages du moniteur et de l'éclairage. Les finitions anodisées\/PVD peuvent présenter des variations entre les lots.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCompatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePorsche 911 (996 \/ 997 \/ 991)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1999–2019\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePorsche Boxster \/ Cayman (986 \/ 987 \/ 981 \/ 718)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1997–2025\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePorsche Macan\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2015+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePorsche Panamera\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2009+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePorsche Cayenne\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2003+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNon compatible avec les modèles de roues à écrou central\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (par ex., 997 GT3 RS, 991.2 GT3 RS, 992 GT3, GT2 RS).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVérifiez toujours la taille du filetage (M14×1.5), le type de siège (siège sphérique R14) et la longueur de filetage requise par rapport à votre roue avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eQuelle longueur me faut-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur du filetage B\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eApplication typique\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e29mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eStandard d'usine pour la plupart des 911, Boxster, Cayman (sans cales)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e34mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRoues Cayenne ou GT3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e35mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLégèrement plus long que le standard — vérifiez la compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e38mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAvec des cales fines ou des roues adaptées spécifiques\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e40mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAvec des cales de 7–10mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e44mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAvec des cales plus épaisses\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eComment mesurer :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Mesurez du haut du siège sphérique (bord supérieur de la rondelle) jusqu'à l'extrémité des filets — c'est la longueur B. Longueur totale L = B + 30mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eExemple : B = 29mm → Longueur totale L = 59mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePourquoi le titane ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoins de poids là où ça compte.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Environ 45% plus léger que l'acier. Sur une voiture de sport, c'est une masse non suspendue que vous ressentez vraiment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAssez solide pour être fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Filetage roulé, résistance à la traction ≥900 MPa. Pas de filetage foiré, pas d'allongement, pas de rupture.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIls ne rouilleront jamais.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Fini les boulons grippés au pire moment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEt ils ont le look qui va avec.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Titane brut, PVD noir, bleu brûlé, arc-en-ciel — choisissez la finition qui correspond à votre projet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarques d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eN'installez pas les boulons en titane à sec.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Le grippage (soudure à froid) peut se produire lors de la première installation et endommager définitivement les filets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNettoyez soigneusement les filets du moyeu.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Utilisez un outil à fileter M14×1.5 et un nettoyant pour freins pour éliminer toute trace de résidus de zinc provenant des anciens boulons en acier. Le zinc résiduel réagit avec le titane et peut provoquer des fissures de contrainte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAppliquez un anti-grippant à base de nickel uniquement sur les filets du boulon.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e N'appliquez aucun lubrifiant sur le siège sphérique R14 ou la rondelle — c'est le frottement du siège qui maintient la roue solidement en place. L'anti-grippant à base de cuivre ne doit pas être utilisé avec le titane (risque de corrosion galvanique).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDémarrez chaque boulon à la main\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e jusqu'à ce qu'il soit serré au doigt. N'utilisez jamais une clé à chocs pour démarrer des fixations en titane.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSerrez à 120–130 N·m\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e en étoile à l'aide d'une clé dynamométrique étalonnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVérifiez à nouveau le couple après 50–100 km\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et resserrez si nécessaire selon le manuel de votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eQualité \u0026amp; Service\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabriqué conformément à ISO9001:2015 \u0026amp; AS9100:2018\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContrôle qualité avant chaque expédition\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMembre de l'American Titanium Industry Association\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePlus de 60 000 fixations en titane en stock — expédition sous 1–2 jours ouvrés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePersonnalisation acceptée (couleur \/ taille \/ exigences spéciales) — contactez-nous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Boulons de roue en titane GR5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1 pièce\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Clé à douille de 19mm — \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eincluse en cadeau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes frais de dédouanement sont à la charge de l'acheteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNous répondons sous 24 heures. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRISON TITANIUM. Dix ans dans le titane. Plus de 60 000 fixations en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue en titane M14 | Boulons de roue Porsche en titane 6AL4V M14x1.5 | Pour 911 Boxster Macan Cayman Panamera | 20 PIÈCES par lot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baoji Sino-swiss Titanium Co.,Ltd","offers":[{"title":"Titane brut \/ M14x1,5x29mm","offer_id":53938270667046,"sku":"SSPY-21-A1","price":226.89,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu brûlé \/ M14x1,5x29mm","offer_id":53938270699814,"sku":"SSPY-21-A2","price":256.72,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ M14x1,5x29mm","offer_id":53938270732582,"sku":"SSPY-21-A3","price":256.72,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ M14x1,5x29mm","offer_id":53938270765350,"sku":"SSPY-21-A4","price":256.72,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arc-en-ciel \/ 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GR5","description":"\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue RISON TITANIUM 12PT M14x1.5x28mm – Lot de 20 pièces pour Mercedes\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eUn ensemble complet de 20 boulons de roue en titane pour Mercedes. Titane GR5 (Ti-6Al-4V) de qualité aérospatiale, siège conique à 60°, tête 12 pans, longueur de filetage de 28 mm. Conçus pour les jantes de seconde monte et l'usage sur circuit — plus légers que l'acier, suffisamment résistants pour être utilisés en toute confiance à 120–130 N·m, et ils ne rouillent pas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSpécifications\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSpécification\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTaille du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eM14 × 1.5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e28mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur totale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e51mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eType de siège\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSiège conique à 60° (conique)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eStyle de tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 pans (12PT)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre de la tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ23mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eHauteur de la tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e11mm (12PT) + 12mm (siège) = 23mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTaille de la douille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e17mm 12 pans\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAlliage de titane GR5 (Ti-6Al-4V \/ TC4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouple de serrage recommandé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e120 – 130 N·m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la traction\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e≥900 MPa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e~45% plus léger que l'acier\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e100% antirouille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces + 1 douille offerte\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOptions de couleur\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane brut\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — Titane naturel propre et poli.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement PVD :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Bleu brûlé \/ Or \/ Noir \/ Arc-en-ciel — ultra-dur, résistant aux rayures et à la décoloration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque sur la couleur : La couleur réelle peut varier légèrement en raison des réglages du moniteur et de l'éclairage. Les finitions PVD peuvent présenter des variations entre les lots.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSiège conique vs siège à rotule – Connaître la différence\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes jantes d'origine Mercedes utilisent souvent des boulons à rotule (R14). Mais \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ela plupart des jantes de seconde monte nécessitent un siège conique à 60°\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — y compris BBS, Enkei, Work et presque toutes les jantes de style tuning. Si vous utilisez des jantes de seconde monte, c'est le boulon dont vous avez besoin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNe mélangez pas les types de siège.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e L'utilisation d'un boulon conique sur une jante à rotule (ou inversement) crée un ajustement lâche et une force de serrage inégale. Vérifiez la conception du siège de votre jante avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePourquoi 12 pans ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePlus grande surface de contact de l'outil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — couple plus élevé sans arracher la tête.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAccès plus facile dans les passages de roue étroits\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — courant sur les voitures rabaissées ou de performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eStandard du sport automobile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e — préféré pour les voitures de circuit et les changements de roue rapides.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCompatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eModèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMercedes-Benz Classe C (W204 \/ W205 \/ W206)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2007+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMercedes-Benz Classe E (W211 \/ W212 \/ W213)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2002+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMercedes-Benz Classe S (W221 \/ W222)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e2005+\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eModèles Mercedes-AMG (C63, E63, GT)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLa plupart des modèles Mercedes avec filetage M14×1.5 et jantes de seconde monte\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Mercedes GLE 2019+ (V167\/W167) \/ GLS (X167) — ceux-ci utilisent un filetage M15×1.25. Vérifiez toujours la taille du filetage et le type de siège par rapport à votre jante avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarques d'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eN'installez pas les boulons en titane à sec.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Le grippage (soudure à froid) peut se produire lors de la première installation et endommager définitivement les filetages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNettoyez soigneusement les filetages du moyeu avec un peigne à fileter et un nettoyant pour freins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAppliquez un anti-grippant à base de nickel uniquement sur les filetages du boulon. Ne l'appliquez pas sur le siège conique — la friction du siège maintient la roue solidement en place. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eL'anti-grippant à base de cuivre ne doit pas être utilisé avec le titane.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDémarrez chaque boulon à la main jusqu'à ce qu'il soit serré au doigt. N'utilisez jamais une clé à chocs pour démarrer les fixations en titane.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSerrez à 120–130 N·m en étoile en utilisant une clé dynamométrique étalonnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRe-vérifiez le couple après 50–100 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eQualité \u0026amp; Service\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabriqué conformément à ISO9001:2015 \u0026amp; AS9100:2018\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMembre de l'American Titanium Industry Association\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePlus de 60 000 fixations en titane en stock — expédition sous 1–2 jours ouvrés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePersonnalisation acceptée (couleur \/ taille) — contactez-nous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Boulons de roue en titane GR5 (M14×1.5×28mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1 pièce\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Douille 17mm 12 pans — \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eincluse comme cadeau gratuit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes frais de dédouanement sont à la charge de l'acheteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNous répondons sous 24 heures. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRISON TITANIUM. Dix ans dans le titane. Plus de 60 000 fixations en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue en titane M14 | Boulons de roue Mercedes en titane 6AL4V M14x1.5 | Siège conique 12PT | 20 PIÈCES par lot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baoji Sino-swiss Titanium Co.,Ltd","offers":[{"title":"Titane brut \/ M14X1,5X28 mm","offer_id":53938978849062,"sku":"SSPY-73-A1","price":232.84,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu brûlé \/ M14X1,5X28 mm","offer_id":53938978881830,"sku":"SSPY-73-A2","price":250.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ M14X1,5X28 mm","offer_id":53938978914598,"sku":"SSPY-73-A3","price":250.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ M14X1,5X28 mm","offer_id":53938978947366,"sku":"SSPY-73-A4","price":250.75,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arc-en-ciel \/ M14X1,5X28 mm","offer_id":53938978980134,"sku":"SSPY-73-A5","price":250.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/4795\/2166\/files\/Raw_505cd88e-f267-4df6-a06f-c3c25b715a0f.jpg?v=1793789989"},{"product_id":"rison-titanium-extended-wheel-studs-m12x125-m12x15-56mm-tc11-20pcs","title":"RISON TITANIUM Goujons de roue rallongés M12x1.25 \/ M12x1.5x56mm TC11 Lot de 20 goujons moletés","description":"\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue rallongés RISON TITANIUM – Lot de 20 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eUn lot de boulons de roue rallongés en titane pour les véhicules équipés d’entretoises de roue ou de jantes adaptées dotées de moyeux plus épais. Fabriqués en alliage de titane TC11 — plus léger que l’acier, résistant et insensible à la rouille. Disponibles avec des pas de vis M12x1,25 et M12x1,5, ainsi qu’en finition titane brut ou bleu brûlé. Vendus par lots de 20 pièces.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCaractéristique\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAlliage de titane TC11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDimensions du filetage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eM12 × 1,25 \/ M12 × 1,5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur totale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e56 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eHauteur de la tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e4,3 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre de la partie moletée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ14,3 mm (0\/+0,2 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre de la tête\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ19 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eHauteur de la partie moletée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e9 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre du col\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ12 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDiamètre de l’extrémité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eΦ9,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane brut \/ Bleu brûlé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConditionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur rallongée – Pour entretoises et moyeux épais\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAvec une longueur totale de 56 mm, ces boulons sont plus longs que ceux d’origine. Cette longueur supplémentaire offre un engagement suffisant du filetage lorsque vous utilisez des \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eentretoises de roue\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ou des jantes adaptées dotées de supports de montage plus épais. La partie moletée (Φ14,3 mm) s’insère dans le moyeu pour assurer un montage solide, conforme aux spécifications d’origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane TC11 – Léger et résistant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe TC11 est un alliage de titane à haute résistance utilisé dans les secteurs de l’aérospatiale et des sports mécaniques. Il est nettement plus léger que les boulons en acier — réduisant ainsi les masses non suspendues à chaque coin — et ne se corrode ni ne rouille comme les fixations en acier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDe combien de boulons ai-je besoin ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoyeu du véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNombre de boulons requis\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoyeu à 4 trous\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e4 boulons par roue (16 pour 4 roues)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoyeu à 5 trous\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e5 boulons par roue (20 pour 4 roues)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoyeu à 6 trous\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e6 boulons par roue (24 pour 4 roues)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eUn lot de 20 pièces permet d’équiper entièrement un véhicule doté de moyeux à 5 trous.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Si votre véhicule est équipé de moyeux à 4 ou 6 trous, vous devrez peut-être commander plusieurs lots. Vérifiez le nombre de trous de votre moyeu avant de passer commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils d’installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eInsérez la partie moletée dans le moyeu à l’aide d’un outil de montage de boulons de roue ou d’une presse. Ne frappez pas directement sur le boulon.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAppliquez une petite quantité de graisse anti-grippante à base de nickel sur les filetages avant d’installer les écrous de roue. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eN’utilisez pas de graisse anti-grippante à base de cuivre sur le titane.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSerrez les écrous de roue conformément aux spécifications du constructeur de votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContrôlez à nouveau le couple de serrage après 50 à 100 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eQualité et service\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabriqué conformément aux normes ISO9001:2015 et AS9100:2018\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMembre de l’American Titanium Industry Association\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePlus de 60 000 fixations en titane en stock — expédition sous 1 à 2 jours ouvrés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePersonnalisation disponible (couleur \/ taille) — contactez-nous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu de l’emballage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e20 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue rallongés en titane TC11\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes frais de dédouanement sont à la charge de l’acheteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNous répondons sous 24 heures. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRISON TITANIUM. Dix ans d’expertise dans le titane. Plus de 60 000 fixations en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoulons de roue rallongés en titane TC11 | M12x1,25 \/ M12x1,5 | 56 mm | 20 pièces par lot\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baoji Sino-swiss Titanium Co.,Ltd","offers":[{"title":"Titane brut \/ M12X1,5X56MM","offer_id":53980058026278,"sku":"SSPY-71-A1","price":166.87,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu brûlé \/ M12X1,5X56MM","offer_id":53980058059046,"sku":"SSPY-71-A2","price":181.79,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Titane brut \/ M12X1,25X56MM","offer_id":53980058091814,"sku":"SSPY-71-B1","price":166.87,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu brûlé \/ M12X1,25X56MM","offer_id":53980058124582,"sku":"SSPY-71-B2","price":181.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/4795\/2166\/files\/Raw_92c76640-909d-4ed8-86d5-c7d21ab59bb0.jpg?v=1793788021"},{"product_id":"rison-titanium-exhaust-manifold-stud-kit-m8x1-25x45mm","title":"Kit de goujons pour collecteur d’échappement RISON TITANIUM M8x1,25x45 mm – 12 PIÈCES Titane GR5 pour Honda Série B D F H","description":"\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eKit de goujons pour collecteur d’échappement RISON TITANIUM – M8x1,25x45 mm – Lot de 12 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eKit de 12 goujons en titane pour collecteur d’échappement, avec écrous et rondelles, conçu pour les moteurs Honda des séries B, D, F et H. Fabriqué en titane GR5 (Ti-6Al-4V) — plus léger que l’acier, résistant aux températures élevées et ne rouillant ni ne se grippant. La longueur de 45 mm est la longueur standard pour les collecteurs d’admission, les collecteurs d’échappement et les tubulures d’origine \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.speedfactoryracing.net\/collections\/flash-sale-exclusions\/products\/speedfactory-honda-acura-titanium-exhaust-manifold-stud-kits\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCaractéristiques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCaractéristique\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePas de vis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eM8 × 1,25\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLongueur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e45 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAlliage de titane GR5 (Ti-6Al-4V \/ TC4)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu du kit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 goujons + 12 écrous + 12 rondelles (36 composants)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la traction\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e≥900 MPa\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouple de serrage recommandé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConsultez les spécifications du constructeur de votre véhicule\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistance à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e100 % antirouille\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConditionnement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 ensembles par kit\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCompatibilité – Honda \/ Acura\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe pas de vis M8x1,25 et la longueur de 45 mm conviennent à une large gamme de moteurs Honda et Acura \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.hybrid-racing.com\/products\/speedfactory-titanium-m8x1-25x45mm-1pc-nut-stud-washer?pr_prod_strat=e5_desc\u0026amp;pr_rec_id=1df52fd33\u0026amp;pr_rec_pid=8504614223906\u0026amp;pr_ref_pid=7387521089570\u0026amp;pr_seq=uniform\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. Les applications confirmées comprennent :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100.034%; height: 117.539px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie de moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVéhicules typiques\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (B16 \/ B18 \/ B20)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCivic EK\/EG, Integra DC2, CR-V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1992–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie D\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (D15 \/ D16)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCivic, CRX, del Sol\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1988–2000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie F\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (F20B \/ F22A \/ F23A)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAccord\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1993–2002\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie H\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (H22 \/ H23)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePrelude\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1992–2001\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 40.1915%; height: 19.5898px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSérie K\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (côté admission)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 41.6315%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRSX, Civic Si\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 15.0804%; height: 19.5898px;\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e—\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque importante sur la compatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCette longueur de 45 mm est destinée aux \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ecollecteurs d’admission et de collecteurs d’échappement\/tubulatures d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. Si vous utilisez un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ecollecteur d’admission de seconde monte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e ou un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eempilement de joints thermiques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e, vous aurez probablement besoin de la version \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ede 55 mm ou 65 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e à la place \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.speedfactoryracing.net\/collections\/flash-sale-exclusions\/products\/speedfactory-honda-acura-titanium-exhaust-manifold-stud-kits\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. Mesurez votre empilage de bride avant de commander.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePourquoi choisir le titane pour les goujons de collecteur d’échappement ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRésistant à la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe titane conserve sa résistance aux températures élevées — un atout important pour les collecteurs d’échappement, où les goujons en acier peuvent s’affaiblir et se gripper au fil du temps.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNe rouille jamais et ne se grippe jamais.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe titane ne se corrode pas. Cela signifie plus de goujons cassés ni d’écrous grippés lorsque vous devez démonter le collecteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLéger.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEnviron 45 % plus léger que l’acier — une réduction de poids modeste mais réelle en haut du moteur \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.speedfactoryracing.net\/collections\/flash-sale-exclusions\/products\/speedfactory-honda-acura-titanium-exhaust-manifold-stud-kits\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSolide.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFiletage roulé et résistance à la traction ≥900 MPa pour un serrage fiable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOptions de finition – 12 disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eProcédé\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarques\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane brut\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eTitane GR5, nettoyé et passivé, sans revêtement\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAspect naturel du métal, sans variation de couleur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBleu brûlé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation manuelle à la flamme (brûlé à la flamme)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDe légères variations de couleur entre les pièces sont normales — chaque ensemble est réalisé à la main\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOr\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement sous vide PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur uniforme, résistante aux rayures et à la décoloration\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNoir\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement sous vide PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur uniforme, résistante aux rayures et à la décoloration\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eArc-en-ciel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement sous vide PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur uniforme, résistante aux rayures et à la décoloration\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBleu brûlé PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRevêtement sous vide PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMême procédé que l’or\/le noir\/l’arc-en-ciel — uniforme, sans variation due à la fabrication manuelle. Finition haut de gamme\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVert\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation standard du titane\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur électrolytique vive\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eViolet\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation standard du titane\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur électrolytique vive\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCandy\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation de haute précision\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur plus profonde et plus saturée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBleu violet\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation de haute précision\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur plus profonde et plus saturée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBleu lac\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnodisation de haute précision\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCouleur plus profonde et plus saturée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque sur la finition bleu brûlé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Chaque ensemble est anodisé manuellement à la flamme, de légères variations de couleur entre les pièces sont donc normales et font partie de son caractère. Si vous souhaitez une couleur parfaitement uniforme, choisissez plutôt \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ele bleu brûlé PVD\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils d’installation\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eN’installez jamais les fixations en titane à sec.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe grippage (soudure à froid) peut se produire lors de la première installation et endommager définitivement les filetages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNettoyez soigneusement les filetages du collecteur et de la culasse à l’aide d’un passe-filet et de nettoyant pour freins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAppliquez un anti-grippant à base de nickel uniquement sur les filetages des goujons. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes anti-grippants à base de cuivre ne doivent pas être utilisés avec le titane\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (risque de corrosion galvanique).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDémarrez chaque goujon à la main jusqu’à ce qu’il soit serré au doigt. N’utilisez jamais une clé à choc pour démarrer des fixations en titane.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSerrez au couple spécifié par le constructeur de votre véhicule à l’aide d’une clé dynamométrique étalonnée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVérifiez à nouveau le couple après le premier cycle thermique, puis à nouveau après 50 à 100 km.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eQualité \u0026amp; Service\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabriqué conformément aux normes ISO9001:2015 \u0026amp; AS9100:2018\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMembre de l’American Titanium Industry Association\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePlus de 60 000 fixations en titane en stock — expédition sous 1 à 2 jours ouvrés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePersonnalisation acceptée (couleur \/ taille) — contactez-nous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContenu de l’emballage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Goujons en titane GR5 (M8x1,25x45 mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Écrous en titane GR5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e12 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Rondelles en titane GR5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eConseils\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLes frais de dédouanement sont à la charge de l’acheteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNous répondons sous 24 heures. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRISON TITANIUM. Dix ans d’expérience dans le titane. Plus de 60 000 fixations en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eKit de goujons pour collecteur d’échappement en titane | M8x1,25x45 mm | Honda B\/D\/F\/H | Lot de 12 pièces\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baoji Sino-swiss Titanium Co.,Ltd","offers":[{"title":"Titane brut \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092137038118,"sku":"SSPY-03-A1","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu brûlé \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160565542,"sku":"SSPY-03-A2","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Or \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160598310,"sku":"SSPY-03-A3","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160631078,"sku":"SSPY-03-A4","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Arc-en-ciel \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160663846,"sku":"SSPY-03-A5","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"PVD Bleu brûlé \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160696614,"sku":"SSPY-03-A6","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Vert \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160729382,"sku":"SSPY-03-A7","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violet \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160762150,"sku":"SSPY-03-A8","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bonbon \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160794918,"sku":"SSPY-03-A9","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu violet \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092160827686,"sku":"SSPY-03-A10","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Lac Bleu \/ M8x1,25x45MM","offer_id":54092176064806,"sku":"SSPY-03-A11","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0976\/4795\/2166\/files\/TitaniumRaw_9.jpg?v=1791972881"},{"product_id":"rison-titanium-racing-stud-kit-m8x1-25x65mm","title":"Kit de goujons longs RISON TITANIUM M8x1.25x65mm 12 PIÈCES Titane GR5 pour entretoises thermiques épaisses \u0026 collecteurs d'admission aftermarket","description":"\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIEBAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eRISON TITANIUM Série Extended – Kit de goujons en titane M8x1.25x65mm (Lot de 12 pièces)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIERAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eAméliorez la visserie de votre moteur avec la solution de serrage ultra-robuste par excellence. Ce kit premium de 12 goujons en titane comprend des écrous et des rondelles assortis, conçus avec précision en \u003cstrong class=\"rQesXe MPyY\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003etitane de qualité aérospatiale GR5 (Ti-6Al-4V)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIEhAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eAvec une \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003elongueur étendue de 65 mm\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e, ce kit est spécialement conçu pour résoudre les problèmes d'engagement des filetages sur les moteurs lourdement modifiés. Si vous utilisez des collecteurs d'admission épais de l'après-vente, des joints d'isolation thermique épais en phénolique ou des entretoises de plenum empilées, les goujons standard de 45 mm ou 55 mm ne suffiront tout simplement pas. La version de 65 mm offre la profondeur de filetage supplémentaire nécessaire pour garantir une étanchéité parfaitement solide et sans fuite sans endommager les filetages internes de votre culasse en aluminium.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_2z\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eSpécifications\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"Fv6NCb\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-ved=\"2ahUKEwjN5ZLFg7uXAxUfRjABHblhDZ4Q-q4QegYIAAgVEAA\" data-hveid=\"CAAIFRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"NRefec\" data-animation-nesting=\"\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cth class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSpécification\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth class=\"iry6k\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eValeur\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/th\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eTaille du filetage\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eM8 × 1.25\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eLongueur totale\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e65 mm\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eMatériau\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eAlliage de titane GR5 (Ti-6Al-4V \/ TC4)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eContenu du kit\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e12 goujons longs + 12 écrous hexagonaux + 12 rondelles (36 pièces au total)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eRésistance à la traction\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e≥900 MPa à 1050 MPa\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eType de filetage\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eFiletage entièrement roulé (résistance accrue à la fatigue)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cZCYO\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\n\n\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eRésistance à la corrosion\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"Vk1lqb\" colspan=\"undefined\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e100 % antirouille \u0026amp; anti-grippage\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[[1,0,0,2,null,\u0026quot;\u0026quot;]]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_45\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eMontage \u0026amp; compatibilité – Honda \/ Acura \u0026amp; autres\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGBAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eLe pas de filetage universel \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eM8x1.25\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e est une norme de l'industrie pour le tuning d'importation, en particulier sur les plateformes Honda et Acura. Ce kit extra-long de 65 mm est confirmé compatible avec :\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie B :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e B16A, B16B, B18C, B20B (Civic Si\/EG\/EK, Integra DC2)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie D :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e D15, D16 (Civic, CRX, del Sol)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAD\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie F :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e F20B, F20C, F22C (S2000 AP1\/AP2, Accord)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie H :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e H22A, H23 (Prelude)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGRAF\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie K :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e K20, K24 (côté admission \/ conduits de charge)\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"n6owBd awi2gc\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIGhAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e⚠️ \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eREMARQUE CRUCIALE SUR LE MONTAGE :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Les collecteurs d'origine standard utilisent des goujons de 45 mm. Les configurations modifiées avec des joints thermiques standard utilisent des goujons de 55 mm. \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003eCe kit de 65 mm est strictement réservé aux applications extrêmes et ultra-épaisses\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e — telles que des piles d'entretoises multicouches, des collecteurs d'admission extra-épais ou des fabrications sur mesure de boîtier de papillon\/collecteur où l'épaisseur de la bride au joint dépasse les normes habituelles de l'après-vente. Veuillez mesurer l'épaisseur totale de votre bride avant de commander.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_5e\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003ePourquoi les préparateurs professionnels choisissent le titane GR5\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIHRAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIHRAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eZéro rouille, aucun grippage :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e La visserie en acier dans les zones à haute température finit inévitablement par s'oxyder, rouiller et se souder au fil du temps. Le titane RISON est 100 % résistant à la corrosion. Fini les boulons cassés ou les extractions douloureuses lors du démontage de votre collecteur.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIHRAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eProtège les culasses en aluminium :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Le titane se dilate et se contracte à un taux plus proche de celui des culasses modernes en aluminium que l'acier brut, évitant ainsi le grippage des filetages et minimisant le risque d'endommager les filetages internes tendres de votre culasse.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIHRAH\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eRésistance aérospatiale :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Dotés de filetages roulés avec précision (et non taillés), nos goujons offrent une résistance à la traction supérieure à 900 MPa. Ils ne s'étirent pas et ne se déforment pas sous des contraintes vibratoires élevées ou des pressions de suralimentation extrêmes.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIHRAK\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eRéduction de poids :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e 45 % plus léger que la visserie en acier d'origine, ce kit réduit le poids non suspendu au niveau le plus haut de votre bloc moteur.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_6k\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eOptions de finition premium (12 styles disponibles)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIBAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIBAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eTitane brut :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Finition métal naturel nettoyée et passivée. Propre, mécanique et intemporelle.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIBAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eBleu brûlé (anodisation au chalumeau) :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Anodisé individuellement à la flamme à la main. Présente des dégradés riches et organiques. De légères variations d'une pièce à l'autre témoignent de sa véritable nature sur mesure.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIBAH\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eRevêtement sous vide PVD (Or \/ Noir \/ Arc-en-ciel \/ Bleu brûlé PVD) :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Utilise le dépôt physique en phase vapeur de haute technologie pour une surface lisse comme un miroir, ultra-dure et résistante aux rayures avec une uniformité de couleur parfaite.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIBAK\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSérie anodisée (Vert \/ Violet \/ Candy \/ Bleu violet \/ Bleu lac) :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Anodisation électrochimique qui offre des accents de compartiment moteur vifs, profonds et hautement saturés.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_7q\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eGuide d'installation essentiel\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003col class=\"T9WCjf qkgVBf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIxAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eNe jamais installer à sec :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Le contact entre le titane et l'aluminium ou entre deux métaux au titane peut provoquer un soudage à froid (grippage). Appliquez toujours un \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eanti-grippant à base de nickel\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e de haute qualité sur les filetages entrant dans le bloc. \u003cem class=\"zhvwWe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eN'utilisez pas d'anti-grippant à base de cuivre (risque de réaction galvanique).\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/em\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIxAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003ePréparez le bloc :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Nettoyez soigneusement les filetages de la culasse à l'aide d'un taraud de filetage M8x1,25, puis rincez abondamment avec un nettoyant pour freins. Éliminez toute vieille croûte, huile et saleté.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIxAD\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSerrez d'abord à la main :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Vissez toujours les goujons dans le bloc à la main jusqu'à ce qu'ils soient serrés au doigt. \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eN'utilisez jamais de clé à chocs\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e pour installer ou visser des fixations en titane.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIxAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eSerrez au couple spécifié :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Utilisez une clé dynamométrique étalonnée pour serrer selon les spécifications de couple du constructeur ou du fabricant du collecteur.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIIxAF\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eContrôle après cycle thermique :\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e Resserrez les écrous après le premier cycle thermique complet de votre moteur, puis vérifiez à nouveau le couple après les 50 à 100 premiers kilomètres de conduite.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"s6NV4e\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-sfc-pl=\"|||[]\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\u003cdiv class=\"yhAwj\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sfc-inited=\"2\"\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"AdPoic\" role=\"heading\" data-animation-nesting=\"\" data-sfc-cp=\"\" data-wiz-attrbind=\"aria-level=ocwOA_8n\/fLk2Md\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\" data-sae=\"\"\u003eÀ propos de RISON TITANIUM\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"XSq4R KI3fJ\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIJhAA\" data-complete=\"true\" data-processed=\"true\"\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIJhAB\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eFabriqué en stricte conformité avec les normes de gestion de la qualité aérospatiale \u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eISO9001:2015 \u0026amp; AS9100:2018\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIJhAC\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eMembre fier de l'\u003cstrong class=\"rQesXe MPyX\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eAmerican Titanium Industry Association\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIJhAD\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eImportant stock mondial avec plus de 60 000 fixations prêtes en stock. Expédition rapide sous 1 à 2 jours ouvrés.\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--TgQPHd|||[]--\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"Z1qcYe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-hveid=\"CAAIJhAE\" data-complete=\"true\" data-sae=\"\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"iNqyIf\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003e\u003cem class=\"zhvwWe\" data-sfc-cp=\"\" data-sfc-root=\"ep\" data-epip=\"\" data-complete=\"true\"\u003eDes dimensions sur mesure, des pas de vis uniques et des couleurs personnalisées sont disponibles sur demande. 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